讲两个故事，我有次在高速公路上正常行驶，突然旁边有辆路虎车速度飞快地超车而去，我低头看了一眼自己的速度表，当时我的车速是公里/小时，路虎车超车几乎只有几秒钟时间，我估计他的速度至少有公里/小时，才能超车如此快。
我就在想开这么快不违章吗？当时还想不明白，现在高速公路上到处是测速摄像头，而且还有很多区间测速，开公里/小时绝对违章了，但是，在违章背后，更多的是对个人安全的不负责任。
新手上路
我有个朋友，开工厂的，他住的地方离工厂有20公里，平常开车大概20分钟，有一天晚上他接到电话，说是工厂着火了，他马上出门开车，只用了8分钟就赶到了工厂，他说当时车速开到了公里/小时以上，那是一条双向2车道的县道，他把车开到双车道的正中间全程骑线行驶，后来他说想想都觉得后怕，差一点就出交通事故了，再也不敢开快车了。
个人认为实际驾龄至少十年以上的才能称为老司机，驾龄低于三年的是新手司机，大多数老司机开车比较稳，而且速度都不快，新手司机开车速度也不会快，而且会紧张，开车速度最快的应该是有两三年驾龄的司机。
老司机开车
我自己还是新手司机的时候，开车速度也不快，我记得第一次上高速，车速是80~90公里/小时，偶尔开到公里/小时都觉得快了，而且都是在右车道慢慢开，偶尔遇到前方更慢的大货车才会迫不得已去超车。
开了一两年之后，觉得自己车技差不多了，人也开始飘起来了，开车开始快了起来，在城市道路上开车只要一有空就超车，只要前车开得慢就会不耐烦，在高速上开车至少是公里/小时，往往开到公里/小时，有一次差一点发生交通事故。
那次是在高速上开车，当时我的车速是公里/小时，可能是高速上路况太好了，有些心不在焉的，突然发现前方几十米有个三角警示牌，前面还停着一辆车，当时猛踩刹车，没刹住，把三角警示牌给撞了，差一点撞到前方停着的车，当时向右打了方向，幸好避让了过去。
小心追尾
后来自己对这次事情总结了一下，发现有三个原因：
1、车速太快，限速公里/小时的高速开到了公里/小时。
2、走神了，高速上开车难免会走神和心不在焉，因为速度太快，遇到有情况时容易出事故。
3、对方违规停车，停在快车道，而且三角警示牌离车辆没有米，只有二三十米的样子。
为什么大多数老司机开车都比较稳，而且速度还不快呢？
最根本的原因就是老司机经验充足，看到了很多的交通事故，也遇到了不少的交通事故，吃一堑、长一智，老司机们在不断的开车过程中吸取了很多书本和网络上学不到的知识，从而能够避免一些事故的发生。
开车经验很重要
举个例子，高速上开车，很多车在最左车道行驶，当需要超越右道同方向行驶的车辆时，左车道的车会全程打开左转向灯，实际上整个过程并没有变更车道，最初我在高速上看到这个很不能理解，不知道他们打开左转向灯是做什么的，后来才明白这是为了提醒右车道的车注意，我要超车了。
高速上行驶都是同方向的，很多时间不用变道也能超车，因为法律规定超车只能是从左边超车并且打开左转向灯，这就形成了一种习惯，当需要超越时，打开左转向灯可以很好地提醒右车道的车注意。
有人说闪灯和打喇叭也是一样的效果，实际上并不是，高速上风阻超大，如果打开车窗行驶，车内的人说话都听不到，就算是关上车窗行驶，也不容易听到后方车辆的喇叭声，而且很多被超车辆是大货车，声音更大，很多时候听不到。
变道超车
而闪灯的话只有一瞬间，不容易让对方驾驶员发现，在阳光强烈的天气闪灯没什么效果，闪灯和打喇叭提醒右方车辆注意的效果都不如打开左转向灯持续闪灯好，这是老司机的经验之谈。
高速上行驶最需要注意的就是变道和超车，都要注意前后方的车辆，在遇到右边有两辆以上的大货车时，一定要防止右边的车突然变道，会影响到你超车，尤其是遇到一排大货车首尾相连行驶时，靠后的大货车如果有刹车灯亮起，有90%以上的把握可以判断踩刹车的大货车要变道超车了，你就需要避让，这同样是经验之谈。
再举个例子，跟车行驶一定要
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