有个朋友最近想买辆车，就是喜欢路虎，但是预算只有30来万，因为考虑到他平时就是自己开车，对外观要求比较高，于是我就给他推荐了这辆车，也是现在价格最亲民的揽胜车型，它就是款的路虎揽胜极光，起售价37万多，价格看着还挺实惠，这车到底怎么样呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：mm，mm，mm，轴距为mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这车的车身轮廓，其实和极光刚上市的时候还是差不多的，这么久过去了，这车的轮廓竟然一点也不过时，不得不佩服路虎的设计，敦实的车身轮廓，搭配各种运动化的细节，看起来十分时髦，而且家族式的细节设计，让他和自家的大哥揽胜也确实是有着很高的相似度，也就是尺寸小不少，气场上差点意思。
细节上，像是最新的家族式的中网设计，搭配犀利的前大灯，搭配敦实的包围设计，看起来十分有视觉冲击力，车身侧面，厚重的车身，搭配下溜的车顶设计，以及隐藏式门把手以及20寸的黑色大轮圈等细节，看起来十分有逼格，车尾设计出了贯穿式的尾灯设计，新的包围设计也是很增加气场。
车内设计也是换上了最新的家族式设计语言，和自家的大哥揽胜也是相似，搭配不错的用料和不错的做工，看起来档次感很是到位。
座椅是用的皮革材质，座椅坐起来的舒适度不错，配置上，低配也有座椅加热，乘坐空间方面，算是够用吧，cm乘客坐后排还凑活。
尾箱常规容积升，最大升。
动力方面，这车现在全系都是使用的2.0T发动机，还有48V轻混系统加持，搭配的采埃孚9AT变速箱，车身重量1.9吨多，加上驾驶者，车身重量就达到2吨了，零百加速时间能做到8秒，出色，工信部油耗为7.1升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。
底盘方面，这车全系都是有适时四驱系统的，搭配原厂的后桥限滑差速器以及路虎的全地形反馈系统，越野性能其实完全不需要怀疑啊，悬架形式为前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常开起来不错的滤震搭配不错的支撑以及很不错的NVH控制，形式感受还挺高级。
你觉得这车怎么样？
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