众所周知，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的需求再也不仅仅局限于代步的功能，而是朝着提高生活品质和身份地位等更高的需求发展，因此，除了最基础的代步功能外，一辆好的座驾更是身份地位的象征。诚然，其中并不乏一些典型的代表，硬派越野车中有丰田“霸道”、兰德酷路泽、牧马人、路虎发现、揽胜等车型，但要说最为经典的车型，笔者认为当属提车要加价数十万元的奔驰大G，堪称男人的“梦想座驾”。奔驰大G自从上市以来就以极其硬派霸气的外观和卓越的核心技术受到国人的热捧，即便提车加价仍然一车难求。那么，在奔驰大G的竞争对手中，有没有可以与大G一决高下的竞品车型？诚然存在，笔者认为当属路虎揽胜巅峰创世加长版，终于来了，V8引擎+马力+提速5.5s，可以说奔驰大G再添劲敌，甚至有网友称：就等它了。那么，具体路虎揽胜巅峰创世加长版都有哪些优势呢？待笔者慢慢道来。
首先，外观方面，作为一款硬派越野车，路虎终于发力了，揽胜巅峰创世加长版采用大量平直的线条进行勾勒，力量感十足。车头采用揽胜家族式大面积熏黑式进气格栅，与两侧带有日间行车灯的LED大灯融为一体，加上充满力量感的引擎盖与平直方正的车头完美镶嵌，整体霸气十足。得益于长宽高分别为//mm，而轴距为mm，车身侧面采用大量平直的线条进行勾勒，并且采用当下流行的悬浮式车顶，十分修长，后排乘坐空间也相当充裕。尾部设计饱满大气，层次分明，依然还是采用平直的线条勾勒，一条富有设计感的镀铬条与两侧LED尾灯融为一体，LED尾灯并做烟熏式处理，点亮效果极佳，也极具辨识度。另外，双边共两出的排气管造型让整车在霸气之中又多了一丝动感。
其次，再把视觉转移到车身内部，作为一款百万硬派豪车，坐进车内，依然浓浓的路虎风格，扑面而来的是一种豪华感与科技感。棕色内饰配色、内嵌式彩色中控大屏、显示全面的液晶仪表盘、电动真皮座椅、自动空调、后排独立空调出风口、全景倒车影像、自动驻车、无虚位并支持四项调节的真皮多功能方向盘、阻尼感十足的物理按键、气氛灯等人性化和个性化配置均已出现。另外，全车采用大量高强度钢板进行打造，笼式车身设计，自重超2吨，重量多源于车身结构，标配10气囊，安全性方面更是毋庸置疑。我们经常触摸到的地方也都采用触感极佳的软性材质进行包裹，营造出不错的舒适性和体验感。
最后，动力方面，路虎揽胜巅峰创世加长版标配一款5.0T的V8涡轮增压发动机，与其匹配的是一款8速手自一体变速箱，爆发马力，作为一个硬派“大块头”，无论驾驭喊还是操控感，都是相当突出，路虎揽胜巅峰创世加长版百公里加速仅需5.5s，这样的表现令人咋舌，论硬派，还有谁？
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