汽车圈中找一辆亦商亦家的车并不难，但是如果再加上“亦野”，恐怕就寥寥无几了。
然而，路虎卫士就是这样一位“硬核绅士”，既可以陪你野，也能给撑场面，即使是家人出行，空间、舒适感也不会缺席。
全新一代路虎卫士上市已经一年有余了，而且最新款都已经更新到了款。不过这并不妨碍我们再去品味它。就像上一代卫士一样，之所以还有这么多人去怀念它，除了我们耳熟能详的方盒子造型、非承载式车身等产品功能点之外，更是因为不同的人群、不同的场景、不同的时间，都能够感受到它带来的惊喜，这也是其能够成为“经典”的最大魅力。
一品汽车在重庆试驾新款卫士90在此之前，一品君多次与卫士亲密接触，在北京，我们见证过它的辉煌与进化；在敦煌我们感受过它的粗狂与硬核；在重庆，我们驾驶着新款卫士90一起感受这座城市的热辣与先锋……
但这一次，当它走进我的日常生活，我却感受到了另一番味道。
这一代卫士刚出来的时候，很多人的第一感官是它变柔和了。但是，mm的车长、mm的车高、mm的轴距，依然让它“鹤”立车群。停在路边，远远就能看到这个硬汉的与众不同，走近时，也能感受到它的气场。
不要以为外表圆润就代表了内心的柔弱，内方外圆正是中国传统文化中的处世之道。没想到，路虎卫士也深谙此道。
路虎卫士基于路虎极限全地形SUV平台D7x打造，全铝车身架构拥有三倍于非承载式车身的强度。3.0L机械+涡轮双增压发动机可以带来最大匹马力和N·m的最大扭矩，配合智能全时四驱系统（双速分动箱、中央差速器以及主动式后桥差速锁相互配合），让卫士有了一副越野的好底子。
同时第二代智能全地形反馈适应系统可提供9种驾驶模式，让你驾驶着卫士无论在哪种路况，心里都很稳。特别是全新路虎卫士拥有同级最高的mm最大离地间隙，在越野模式下车身高度可升高mm，最大涉水深度0.9m（选装原厂涉水喉之后，涉水深度可达1.9米），而且当车辆经过涉水路面时，涉水感应系统会开始工作，超声波传感器可以检测出后视镜与水面之间的距离，并将相关信息显示在中央触控屏上。让你有一种眼见为实，稳操胜券的既视感。
如开篇所言，卫士不仅能让你野更能给你撑场面，把豪华感给你拉满。
不过，卫士的这种豪华感有别于传统轿车上的豪华，而是将豪华感与力量感融为一体，比如镁合金越野把手、裸露式铆钉、镁合金双横梁结构仪表台都是硬派的标签，但这并不妨碍超广角流媒体内后视镜、12.3英寸全液晶屏幕数字仪表、10英寸高清中控触摸屏、高清全彩抬头显示系统等彰显高档科技豪华的配置与其相得益彰。这些这种粗狂与科技的豪华感，只有当你开门上车的一刹那才能感知到。
不要认为这种“硬汉”就只会来野的，只会做表面文章。时速km之下，卫士的驾驶感也十分出色，6.1秒的百公里提速仿佛一个精力充沛的人，上路即电力满格，48V轻混系统、8AT自动变速器，让行驶更加平稳。值得一提的是，智能化配置提供了另一番与众不同的驾乘体验。
路虎首次搭载的InControlOS2.0系统，反馈迅速、操作流畅，支持AppleCarPlay和百度CarLife两种系统，让你的出行实时互联。同时，在智能驾驶方面，全新路虎卫士也与那些造车新势力看齐，配备包含自适应定速巡航功能、交通标志智能识别系统、车道偏离警示系统、车道保持辅助、紧急车道保持、盲点辅助系统与车辆靠近警示、前方碰撞警示、车尾碰撞预警、碰撞预防紧急制动等功能的智能行车辅助系统。
当然，如果是带着一家人出行，卫士的空间、舒适感也是足够的。比如，冷热双效前排空调座椅、MeridianTM英国之宝豪华音响系统、负离子空气净化等丰富配置，都会给家人提供舒适享受。由于路虎卫士采用5座布局，常规状态下行李舱的容积达到升，将后排三个座椅放倒后备箱最大容积可以扩容到升，较大的后备箱容积预示着这款车有着出色的装载能力。阿尔卑斯之光侧顶窗不仅在设计上致敬了经典，也会给后排家人增加一些暖意。如同硬汉男人偶尔下厨做一顿饭菜一样，算是美好生活中的一点儿小确幸。
与卫士短暂相处了几天，对于它的认识自然会多几份感触，不像参加试驾会那么过多
本文编辑：佚名
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