易车原创在拥有发现、揽胜的基础上，路虎为何执意要复活卫士呢？本身揽胜和发现在越野能力方面已经可以傲视同级，揽胜又照顾到了豪华、旗舰的需求，发现则相对更具性价比、实用性，那卫士呢？从售价上看，它甚至像是又会抢占一部分本来属于发现的市场。但今天，当我在贵州集中性一次试驾完卫士全系之后，我发现了它的不可替代性，在揽胜和发现之余，卫士才是那个更容易激发出乐趣的选择。不只是针对越野玩家们，甚至是一名普通用户，当你近距离体验过卫士之后，也会被它调动出你玩乐的心！
除了短轴90还有V典藏版和Pe插电混动版
最早接触这一代卫士，基本都是从P车型开始。但今天主要体验的三款车，似乎都要比P更好玩、更有乐趣，也最能代表卫士的精神。首先就是短轴90车型，我们此次试驾的是卫士90P，动力总成跟之前的P车型完全一致。搭载直列六缸3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱。发动机最大功率Ps、峰值扭矩0Nm。
路虎卫士90
路虎卫士90
提到卫士90，就绕不开一个话题，这似乎是所有同时具备三门版和五门版车型都会被大家讨论的话题，那就是，选90还是？我相信，大多数人是更加喜爱90的，不光是因为它短轴的特殊颜值，还因为它从结构布局上就带着对自由、不羁的向往；但是，或许更多的人在最后的购买关头选择了，说是因为实用性，其实也都是出自对于家庭的责任感。下面，继续介绍另外两台车。
路虎卫士V典藏版
路虎卫士V典藏版
路虎卫士V典藏版，这是一款前不久才在广州车展上亮相并公布售价的新车型，也是国内目前能买到的唯一一款V8卫士。抱歉，虽然它超过万元的售价可能会让不少人望尘莫及，但是不用担心，中国市场的配额早已销售一空。这款跟系列电影《无暇赴死》同期发布的限量版车型，全球限量台，中国市场配额70台。
车尾的典藏版专属标识
已经进电影院观影过的小伙伴们肯定知道，这辆车在影片中上演了不少的追逐戏，但如同捷豹路虎品牌长期在电影中出现的调性一样，没错，这次它依然是“反派”的座驾。但这依然不妨碍路虎官方与系列电影长期合作的关系，也同时完全没有妨碍这款卫士V典藏版在一经发布就销售一空的事实。
路虎卫士V典藏版
路虎卫士V典藏版
路虎卫士V典藏版
跟我们常见到的大荧幕明星不同的是，一般人（或者一般品牌）出现在荧幕上的话一定会收拾得光鲜亮丽、吸引眼球。当我第一眼看到卫士V典藏版的时候，这…是不是搞错了，这幅黑到浑身上线几乎找不出一块彩色的设计，又再一次让我对英国人本身在低调这个维度上的想法产生了敬意。是的，卫士V典藏版的外形部分经过了彻底的黑化，包括车标、轮圈、门把手、行李架等等…
路虎卫士V典藏版
Brembo6活塞刹车卡钳
车尾双边共四出排气
不过，细心的你还是能在它的车外发现几处黑色以外的设计，而这也正是它凸显实力的地方。比如前轮轮圈内部那套硕大的6活塞Brembo蓝色卡钳，看上去相当冷静，但却预示着强大的制动性能；再比如，它车尾底部裸露在外的双边共四出排气，任凭黑色的外观再怎么低调，看到它的时候，你依然会马上警觉“它可不是好惹的”！
路虎卫士V典藏版
路虎卫士V典藏版
路虎卫士V典藏版
进到车内，这里基本也是全部黑化的设计，中控区布局和普通版车型别无二致，但就连中控储物槽内部的DEFENDER字样、方向盘中间的塑料件，也全都变成了黑色样式。哪怕是座椅，也难逃全部黑化的命运，但在材质上，这是目前国内在售的唯一一款采用皮革+Alcantara+部分织物面料组成、并且在纹理上采用了更加粗犷样式的卫士车型。
全球限量台专属标识
典藏版专属车门迎宾饰条
路虎卫士V典藏版
这款V8的限量版卫士，搭载了.0LV8机械增压发动机，最大马力2Ps、峰值扭矩62Nm，同样匹配的是8速手自一体变速箱。动力参数上，它似乎是比揽胜SVA上那台发动机稍微收敛了一些，但在气势上却一点也不弱。相信我，当一辆中大型SUV的动力超过00Ps之后，你会更多
本文编辑：佚名
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