“这是一款，很少人能读得懂的车。”庆幸我读懂了。如图说示，这是在西藏“羊卓雍错”经“卡若拉冰川”去往“日喀则”的水毁路段。我曾开着他闯江南北，跑遍祖国0个省份，上过米的西藏高原，穿越过无人区。也曾在场地重度越野，领略到硬派越野的快乐，也因为它认识了许多志同道合的朋友。从家人在我初中年，当时以新车指导价加价5万购买，落地10多万。到大学快毕业的此时此刻，这台揽胜运动版陪伴了我印象深刻的青春时光。它8岁了，快15万公里了。我却没有卖掉它的想法，反而越来越专一
大一暑假，人单车穿越西藏，这是在可可西里，海拔米
开车经过宏伟的”布达拉宫“
家里目前还有一台发现5首发限量版，包括亲戚中还有新款揽胜运动版，揽胜，发现4，老揽运等等......厚脸皮的说，我也算是在路虎车中长大的，也算是个”资深用户“？这篇文章我不从传统评测角度聊，我聊聊8年来的使用情况，以及用亲身经历来回答一些敏感问题。开门见山。可能在许多人也中，看到“路虎”，潜意识联想到“毛病”“故障率““配件贵”......等等关键词。
路虎毛病真的有网传的那么多吗？深有感触，不是路虎的毛病多，而是精通维修它的人不多，导致出现故障。特别是这款柴油版车型，维修保养需要特别强的专业性。小到平时普普通通换个柴油滤芯，许多维修厂都不知如何排空气，如何旋钮到力度恰好的位置，若力度控制不好，就非常容易导致漏油，启动不畅。大到发动机的大保养，路虎的设计确实复杂，三条皮带的更换在许多维修工眼里是很头疼的事情。再者我也见过有柴油路虎发动机故障，维修人员一筹莫展，解决不了，越修越坏，故障频发，其实只因为缺少专业的维修技师。而我的车以及亲戚还有好几台发4，发5，以及新老揽运，在朋友的路虎专修店保养维护，专业的人做专业的事，小毛病会偶尔发生，但三大件都没问题，没有一台车掉过链子。最高的公里数已经5万公里了。而我自己这台车目前快15万公里了，8年，没有过任何的漏油漏水。你敢信？可这就是事实。
截止5月31日更新帖子，行驶了公里。
方方正正，血气方刚正值青年！很多人喜欢老路虎，因为它的英伦方盒子风格”方正”“敦实”给人一种虎视眈眈的稳重之感不过外形因人而异也有人嫌弃它老气了这外观就是爱的人很爱，不爱的人爱不起来我其实觉得新款也挺好看的，不一样的风格可能我比较年轻吧
有人说路虎是印度车拜托~它历史虽然曾有许多公司接盘但是现在的印度塔塔公司只是控股研发设计包括生产，与印度半毛钱关系没有全在英国~车身上的铭牌就已经告诉了你
方盒子的设计当然固然有缺点虽然揽运前排玻璃是双层的10以内还算安静，但是一旦过了10的速度到了-的速度，风噪就比较大了油耗也是如此，到了那个速度，比在城区开油耗还要高。只因为长得“太方了”
看着车漆非常发亮，实际上却没怎么保养只是简单的洗了个车老路虎的车漆非常厚，比新路虎要厚许多简单的抛光下，就很亮了
氙气灯近光，卤素灯远光，带弯道辅助灯放在今天这样的配置是拿不出手的当年竞品卡宴也是如此配置。不过为什么拿出来一提呢？虽然没什么科技，亮起来也不好看但照明亮度还是非常不错的远光可以射到侧面，范围很广，角度很大再加上弯道辅助灯的配合所以很少有人会去改这款车灯，确实非常不错
哦对了，曾经不小心追尾换过一个大灯4S维修单一个灯——元！家里的发现5，因为大灯翘边不美观走索赔换了一个灯，报价——元！真的不便宜噢。（不过路虎的拆车灯都比较便宜，一对也就几千块）
相比之下全LED的尾灯总算是与现代接轨了夜晚看两个圆圈还是极具标志性的
R19的轮毂在这款车上其实挺小的比发现4，包括新一代的揽运揽胜都要小与顶级强大的气场，只差一套0寸或者1寸的高配轮胎。不过对于我经常有郊外需求，走烂路的来说1寸无疑是定时炸弹0寸的AT胎大部分又装不下原装的轮子扁平比也没有什么好的AT胎选择下半年准备换上R19尺寸的AT胎
仔细看踏板，左侧弯曲，右侧凹陷之前还报废过3,4副都是走烂路或者越野各种磕碰的踏板4S当年1万多，副厂的其实就几百块支架也非常的结实，可以担住整个车身除了上下车方便，我更多的是当作防护板走烂路或者越野，先磕到的地方都是踏板它处于底盘最低点踏板也就成为了消耗品来保护车身所以还是建议大家装固定的脚踏板几百块也不心疼电动的要是这么磕，老早断掉啦
全尺寸底挂式的备胎也是同级别极少有车如此设计这个设计非常不错不需要从车内去搬这个厚重的19寸轮胎，乃至高配0，1寸会更重只需要在车内用扳手转动机关，车轮会自己放下当换完车轮，脏旧的车轮放在车屁股后方连接好链条，车内转动机关轮子会自动拖进底盘下面，并升到应有位置非常方便，并且不会弄脏车内
全尺寸备胎正后方，有一块盖板打开盖板就是路虎的专门用于拖车的拖车钩购买一个重载拖车钩插在原装位拖口就可以直接拖挂房车与大梁是一个整体，强度强大到不需要经过任何改装并且出产自带KG的牵引质量资质，同级别绝无仅有可玩性非常强！细心的同学可能发现车顶有个小天线是什么用的呢？先卖个关子，后续爆料~
指挥官坐姿，优异做工谁不爱？站在8年后的今天看——老气横秋但事实上，有许多的经典的元素相比于新款的三块大液晶屏，按钮的操作方便太多了我几乎全部都可以盲操作
转到底代表柴油机的表底简单的仪表盘，却可以显示车辆几乎全部的信息8.4的油耗大概是是80%高速，0%城区没错，柴油机就是那么省油纯市区夏天最热工况也就1-14个
四项电动调节的真皮打孔方向盘手感无瑕疵如果能小一点再轻一点就好了注意金属条才是喇叭噢路虎的设计是不是很有味道
多媒体系统其实功能还是很全的只是少了当今时代的互联网功能不过，国内的改装厂老早就解码出carplay了01款开始的路虎，只需要加一个小模块拓展出的无线Carplay，Carlife它不香吗？完全够用了
钟表我觉得作为豪华车确实需要一块即使不去看它，但必须要有呀
解答上文的疑惑“天线是什么用的？”因为装了车台，自驾游穿越等车队沟通的时候必须用上i
本文编辑：佚名
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