说到国内豪华汽车市场，就不得不提德系品牌三大豪华品牌：奔驰、宝马、奥迪，作为较早进入国内布局豪华市场品牌，如今在国内广大消费者心中具有不可撼动的地位，这三驾马车在国内年销量占到了整个豪华汽车市场销量的90%左右，足以令众多竞争对手望尘莫及，但是对于标新立致的年轻人，不想购买烂大街的BBA车型，不如把目光移向这款中型豪华SUV——路虎揽胜极光。
在我们众多80后的消费者心中，路虎这个品牌就是那些土豪有钱人的专属座驾，揽胜凭借非常硬派霸气的的车身造型，出色的越野性能，赢得众多消费者奋斗的目标，一下子红遍大江南北，风光程度可是碾压德系BBA，而旗下的中型SUV揽胜极光则成为家族最为畅销的车型，时尚动感外观颜值，一上市就遭到广大消费者的哄抢，即使加价高达70万也是不在乎，越级叫板了奥迪Q7、宝马X5这样的中大型豪华SUV。
或许是路虎这个在国内市场前进的太快有点飘了，导致旗下的车型产品品控频频爆出重大问题，导致了一时火爆的揽胜极光这款中型豪华SUV，销量呈现断崖式暴跌，即使后来与奇瑞合资进行国产，低至不足38万的起步售价仍未能获得消费者认可，目前全新一代揽胜极光已经上市，号称“小星脉”的外观颜值吸引了广大年轻人的目光，低至35.58万售价比宝马X3还便宜，能否重回市场销量巅峰状态我们拭目以待。下面咱们就来介绍这款豪华SUV整体实力，路虎太高估自己了！号称“小星脉”，比宝马X3便宜，7月仅卖辆！
面对火爆的中型豪华SUV市场，全新路虎揽胜极光可是路虎品牌花费大量精力研发的换代车型，基于家族全新横置PTA架构打造，融入最新的家族设计风格，蜂窝式的中网进化的更加时尚，全LED光源的前大灯扁平化设计具有强大的品牌辨识度，在前保险杠侧面增加很有设计感的双杠双色进气口，尾部整体轮廓大体一致，变化最大的就是LED光源的尾灯扁平设计，与星脉设计如出一辙，难怪被称为“小星脉”。
面对国人对大空间的需求，新车在保持整体比例协调的情况下，长度加长了1mm，轴距加长了21mm，使得长宽高为**mm，mm的轴距比宝马X3还是要逊色不少，内部空间也是刚好满足需求，相比外观变化，新车内饰打造才是最为惊艳，T型的中控台也是像星脉靠拢，棕色和黑色的真皮覆盖了整体中控台，全液晶仪表盘、角度可调的中控触屏和触屏控制的功能区，使得前排所营造的豪华科技感甚至比奔驰GLC还要好。
全新揽胜极光在动力系统方面也是很有看点，全系搭载一台2.0TIngenium汽油发动机，传动匹配9速自动变速箱，并且还加入了48V轻混系统，最大功率为kw，最大峰值扭矩为Nm，8秒破百的加速成绩处于中上水平，值得一提的是，新车全系标配适时四驱，还搭载了路虎引以为傲的第二代全地形反馈智能系统，在越野时可以查看到全车周围甚至底盘下面的路边情况，大大提升了脱困越野性能。
作为曾经品牌影响实力超越德系BBA的豪华品牌，路虎如今却是沦落的三线地位实在是太尴尬了，要是曾经销量和质量同时抓也不至于一手好牌打得如此烂，而全新路虎揽胜极光换代可谓是卷土重来，但是能否在奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三大竞争对手中实现逆袭就不得而知，至少目前市不可能的，35.58万的起步售价在过去的7月才卖出辆，被很多消费者吐槽定价太没诚意，毕竟是三线豪华品牌了。
