发现，是一种本能，更是一种技能，学会发现生活的快乐，负面情绪自然无法占领高地，发现生活的美，丑恶的事情断然无法阻止前进的步伐。
如果说起路虎，脑海中还只是硬汉、越野、铆钉、狂野、沙漠……那可能你还不够了解这个品牌。
从进入中国市场开始，路虎这个品牌就成了众多成功人士的首选车型，不为别的，就是在工作之余，一辆路虎能够带给生活更多调剂。
当然，价格同样让普通消费者望而却步，还记得路虎极光刚进入中国市场不久，身边就有人加价10万买了一台，到现在还爱不释手。
从百万揽胜到硬派卫士，对于普通消费者来说，我会告诉你，一辆发现运动会更适合正在奋斗路上的年轻消费者，也更符合现在的用车习惯。
相信绝大部分人的20多30岁尚未实现财富自由，多数时间还是在城市间工作的路上，偶尔的小放纵，便是生活的调味料。
路虎发现运动正好符合这样的人物设定，现在35万以内就能落地，豪华品牌带来的所有舒适性都有，同时也囊括了来自路虎独有的越野性能，很多人都是从一辆发现运动开始，慢慢感受路虎的真谛。
别忘了，豪华与精致也是路虎的本意
着眼于路虎车型各种威猛的外观设计，很多人会忘了它本身也是一台豪华车，承认这是最接地气的路虎发现运动，但并没有将豪华二字落下，精致的内饰设计，大量的软材料包裹，全新的多功能方向盘设计，还贴心的加上了方向盘加热功能，在冬天这个配置可比一杯热咖啡还要暖。
全系可以选配英国之宝扬声器（顶配自带），上乘的NVH设计，能让15个扬声器的英国之宝发挥最大效果，坐在车内已经能够听到剧院的感觉，所以不妨细细品味，路虎发现运动的豪华之处，还完全不只是这些地方。
英国人的执拗，总是将某些事情看得很重，不论是车内的拼缝还是软材料的缝线，一丝不苟的严丝合缝，就是能够给人物超所值的触感及视觉体验。
简单的雨刮器前端，也要用金属质感的材质给人一种更强的触觉体验。
仅剩的几个实体按钮，也要把阻尼感设计的足够清晰，每一次旋转、点击的反馈都反馈到位且有质感。
相比于更高级别的路虎车型，发现运动更容易让你静下来品味路虎想带给你的豪华感受，即便是30多万的车型，也有非常豪华的使用体验，至于近百万的车型，那不是理所应当的事情吗？
说起用料地道，细节之处最能体现，除了上述的车内部分，发现运动的轮胎要块一条，同级别随便哪台车都达不到这个规格，即便有，可能也看不到车胎内壁还有隔音棉。
触手可及的价格，并不代表脱离路虎豪华品牌的本质，反而正式因为触手可及的售价，更能让人进一步细品路虎的豪华，然后再谈越野性能。
7人上雪山，路虎原本的那一面
没看错，就是7个人直冲雪山，还带上了所有人的行李。
第三排坐着挤吗？肯定会有些挤，但坐小朋友还是绰绰有余，所以问题不大。
全地形系统加持，让路边租防滑链的小伙伴都不待见我们，甚至在积雪不厚的路面，并不需要特地打开雪地模式，就能做到如履平地。
当你还在担心这台发现运动能不能坐七个人，能不能轻松驾驭雪地路况的时候，车上的其余六个人已经睡着了。
官方提到，全新路虎发现运动，搭载第二代智能全地形反馈适应系统以及路虎标志性的ATPC全地形进程控制系统，提供多达7种地形和驾驶模式，涉水深度可达毫米。
可能看起来比较麻烦，可事实上一点也不复杂，如图所示的路边，甚至不需要有常规操作意外的操作，你只管踩油门和握紧方向盘，其余的就交给路虎吧。
越野性能，是大部分中国人对路虎的第一印象，可以说路虎的任何车型在这方面都不会让人失望，除此之外，或许我们还应该记得路虎的另一面，那就是豪华与精致生活的体验，即便是强大的越野性能，也是为了让你从容不迫的征服所有路况。
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