捷豹路虎“重塑未来”的战略规划意味着产品阵容会进行一定幅度调整，电动化路线的确立给了企业改善投资组合的机遇。那么，“降本增效”会给捷豹路虎带来怎样的变化？消费者值得为其未来的新产品等待吗？种种未知将在几年内揭晓。
捷豹计划到年实现全面电动化，现有阵容中也不会增加新车型。路虎则缩减了全球销量目标，将年销00万辆计划减少到40-45万辆。尽管规模收缩，但不意味着市场衰落，目前捷豹路虎在欧洲的订单形势相当不错，在其它市场也比较稳定。
为实现年的电动化目标，捷豹将打造专用的电动车平台。在此之前，经过更新的F-PACE、入门级SUVE-PACE以及I-PACE电动车会努力提升市场份额。新款XF将成为唯一保留的轿车产品，XE车型会停止，并且原计划中的XJ旗舰轿车也不会生产。
捷豹缩减产品阵容的背后原因来自必须的减排效果，这意味着前期计划在新产品平台投入的资金被取消。同时，捷豹在研发、销售、库存和制造等环节都得到了精简，同时，消费者的选择也变得相对容易。
通过优化产品阵容，捷豹产品将向更高端方向进化，例如新款XF以及各种衍生车型。由于捷豹的国产化生产，可以预计，面向中国市场的捷豹产品会更加贴近中国消费者口味，在长轴距轿车基础上，智能化和安全装备将得到进一步提升。
具有风险的是，捷豹可能也不清楚全面电动化策略对消费者的影响。可以肯定，电动化是行业发展趋势，对此，消费者态度的转变需要时间。在我们通常的认知中，当基础设施提升到一定程度，电动车充电更加方便，电动车普及也就指日可待了。
路虎品牌目前发展到3个大家族，分别是揽胜、发现和卫士。未来所有的路虎车型都将采用两大平台架构之一，即用于大型车的MLA平台，以及新的电动模块化架构EMA。
路虎计划到年推出6款纯电动车，同时保留内燃机汽车。预计路虎首款纯电动车年推出，该品牌可能在年才会实现完全电动化。目前，距离我们很近的车型可能就是第五代路虎揽胜了，他计划在明年推出。
捷豹路虎的战略转型对汽车市场无疑是有益的。在产品设计、性能和可持续发展方面，英国豪华品牌未来一段时间的表现值得
本文编辑：佚名
转载请注明出地址 http://www.luhue.com/lhjg/9266.html
