在十几年前能开得起路虎揽胜的都是国内有名望的人，毕竟那时候能花万元买路虎揽胜的都是大佬级人物，当下路虎揽胜降价现在花多万元就可以买辆路虎揽胜了，而且当下的钱和那时候的钱已经不同了，当下的路虎揽胜绝对是很有性价比的，但是无奈路虎揽胜给人们留下的影响不好，很多人云亦云说“开不坏的丰田，修不好的路虎”，难道真的是这样吗？其实并不是这样，开过路虎揽胜的人不多，因此真实了解路虎揽胜质量的人不多。
当下最低配的路虎揽胜裸车售价是.5万元，每个地方的优惠力度不同，因此按道理来说整个低配的路虎揽胜的落地价格差不多要万元这样才能落地，但实际上并不是这样的，低配车一般选配下来也得多万元，中配车裸车报价.3万元，3.0T最高配的尊崇创世加长版落地要万，路虎揽胜还有5.0T排量的V8版揽胜落地都是超万元的，顶配车落地超万，尽管很多车友不买，不过路虎需要来提升档次
当下中配的路虎揽胜传世加长版的车落地是超万元的，裸车报价.3万元，每个地方优惠力度不同，有的地方优惠10万元以上，那么这辆车报价.3万元，这辆车卖出去后厂家能获得多少利润呢？这款车的裸车报价是由成本+专利费+税费+厂家利润+经销商利润和一些别的费用组成，而对于3.0T揽胜来说税费稍微低一点，综合税费不到40%，而5.0T排量的车的综合税费是超过40%的，专利费用也要花上几万元这样
再看看路虎揽胜是车内用料就知道了，路虎揽胜的车门用料很扎实，给人的视觉效果很舒适，当然这都是这辆揽胜的成本价格，业内人士表示对于路虎揽胜来说卖一辆车成家利润应该是超过车价的15%以上的，当然这也不好说，现在豪华品牌市场上竞争激烈，现在路虎揽胜优惠力度很大，对于路虎揽胜厂家来说肯定是要减少一点厂家利润的，否则在当下豪华品牌市场上肯定是不是那么占优势的，毕竟劳斯莱斯库里南和宾利添越还有兰博基尼Ures
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