哈喽，大家好，今天头条君来跟你们聊一聊众泰。
想必很多人都是从“这辈子能不能开上豪车就看众泰了”、“众泰皮尺部”、“保时泰”...开始认识众泰这个品牌的。这也说明了一点，众泰在山寨这门技术上玩的是炉火纯青，无人不知无人不晓。
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虽然很多知名品牌都是靠着“山寨”起家，吸收技术后才自主研发制造，逐渐走向成功的，但是众泰不一样，其一直坚持着自己的“逆向研发”（说好听点）之路，靠着“皮尺部”实现了许多人的豪车梦。
今天咱们就来侃一侃众泰旗下的新品牌汉龙汽车推出的首款SUV车型——旷世。
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汉龙汽车是众泰在年成立的新品牌，前几年一直处于无人知晓的状态，这不，靠着“旷世”一鸣惊人。想必大家看外观就知道众泰在为我们普通人的豪车梦而努力，整体外观设计与路虎揽胜高度相似，不看车头，只看侧面，它真的有着揽胜的气场，可谓是“霸气侧漏”，另外，其mm的轴距甚至比标轴版的揽胜都要长。
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虽然神似揽胜，但其价格却与揽胜是天差地别，汉龙汽车-旷世的起售价还不到16万（具体售价区间为15.98-24.38万），所以不少朋友都开玩笑说汉龙汽车-旷世这款车推出后不到16万就能圆百万级的“路虎揽胜”豪车梦了。
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与模仿痕迹严重的外观设计所不同的是，旷世的内饰可谓是“集众家之所长”，中控台的双液晶仪表设计、水晶质感的一键启动按钮以及中控台下方的三排按键是满满的“奔驰味”，旋钮式换挡曾经是捷豹的标志，能把这些元素搬来结合的这么好，头条君属实佩服。
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高配置也是众泰车型一贯的作风，汉龙旷世即便是最低配的车型也给配备了胎压监测、ESP、倒车影像、前后泊车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、无钥匙进入（启动）、换挡拨片、定速巡航、皮质座椅、10.25英寸中控大屏、全LED大灯、自动分区空调等等，配置属实丰富。
动力系统方面，汉龙旷世全系搭载2.0T发动机匹配8AT变速箱，最大马力匹，最大扭矩N·m，这个数据在当今主流2.0T发动机里算是比较漂亮了，并且还符合国六排放。
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传动方式，低配车型为前置后驱，中高配车型给到了适时前置四驱，另外，这台车的底盘采用前双叉臂后多连杆的布局，这个价位里的采用这样的传动方式和悬架形式的车型实在少见，也符合众泰低价高配的产品调性。
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总结
众泰从一不知名的小品牌到路人皆知实属不易，这真的要归功于它的“皮尺部”，众泰Z、SR9、大迈X5、X7、君马MEET3、汉腾X7...到现在的汉龙旷世，无一不拥有着豪车的表皮，这样虽然能够换来销量，但属实不耻，一味地模仿外观而不去追求实质上的进步，这样的品牌势必走不长远。在如今技术就是王道的汽车市场里，我希望我们国产品牌能够爬得越高，走得越远。
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本文编辑：佚名
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