哈喽大家好，懂车3分钟，我是小庞，随着疫情渐渐平息，上海的企业多数已复工，上下班又开始堵车模式！今天在我身边的是年后才到港的最新一批20款欧规柴油揽胜创世加长版。本来我们懂车3分钟乘着新车到港，想做期拆箱视频的，奈何正好前两周是疫情的顶峰期，港口根本进不去。考虑到安全，3月上旬的短创到港，我争取拍上，和大家分享！
其实说起路虎这个品牌，市面上对它的评价可以说是褒贬不一，两极分化的厉害，但是路虎揽胜这车型依旧是国内销售最火的百万级豪华SUV，能买到这价位的人，我相信绝大部分不是人傻钱多的，肯定有他自己的道理。
了解过路虎这品牌的人都知道，它是拥有70年柴油机技术的品牌，要知道在欧洲售卖的路虎90%都是柴油版本，说明柴油发动机在欧洲发达国家已经得到广泛认可，而且柴油发动机由于压缩比较大，热效率高，所以具有扭矩大，动力足的优势，安装在路虎这种大型车上可以说是相得映彰。不要拿柴油机噪声大说事情，经过我们实测汽油柴油噪声就差1.5分贝几乎可以忽略不计，同时路虎柴油机的构造以及供油系统相对比较简单，故障率非常低，使用寿命也更长。我身边这台揽胜行政搭载的就是3.0TSDV6柴油发动机，最大扭矩N，8速变速箱，0到只要7.9秒，对于这样的大家伙来说很不错了。
外观方面，20款的路虎创世还是保留家族式成功设计部分的。当然也加入了不少多新鲜元素，蜂窝状的中网，加上LED像素大灯，造型立体。尾部的熏黑LED尾灯配合黑色的车身，更显炫酷。本车我们选配的是22寸多幅轮毂，我本人比较倾向创世尽量选择22寸的轮毂的，因为车身尺寸够大，看上去会更协调。当然作为一款百万级别的车型，内饰的做工和用料肯定都不用怀疑。手握着真皮桃木的方向盘，大量真皮包裹的仪表台，黑色天鹅绒的顶蓬，黄褐色的半苯胺真皮座椅，空调出风口和门把手处也都加入了镀铬元素，座进去豪华气息扑面而来。
关于揽胜行政创世加长版配置个性化选配可不比宾利劳斯莱斯少，还真不好统统介绍到位，我也就随意聊点。唯一可惜的是目前它只能满足我们国家国五的排放标准，很多倾心它的朋友在这里也是伤透脑筋。不过办法总比困难多，趁现在部分省市还可以落户国五车型，心动的朋友们得速度哦！
关于揽胜创世今天我就先聊到这里，随着疫情的好转，短轴创世到港后，我们会做开箱视频，您有想要了解的地方可以在视频下方给我留言，我都会及时回复的。想要了解更多中规豪车、平行进口，高端定制，欢迎
本文编辑：佚名
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