大家好，这期分享的是《开完路虎揽胜，再换路虎揽胜，问及谁档次高，车主：差距不小》。
车场如战场，竞争非常强烈，汽车生产商想尽办法生产出各式各样的好车。“五星安全”沃尔沃S60L，地位日渐昌盛，不少购车者付钱提车。“颜值担当”本田思域，其地位已经不可撼动。汽车制造业在变革，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，准确定位自己才是万军突围的关键。正如揽胜运动版。
路虎揽胜是路虎倾力打造的一款头牌SUV，运用它拨新领异的外形设计，消费者对外观愈来愈看重的需求得以满足，正是由于它的不错特性，为它立下不错口碑。现在人们对精神境界的要求颇高，用车者们的选车标准也在不断改变，后视镜、方向盘，中控屏等等，只有一项特色无法赢得持续的成功。
小张是圈内知名的老司机，开着路虎揽胜跑了一段时间，因有些闲钱，落地90万买了一辆路虎揽胜，在使用了5个月，跑了公里后，他表示：没比照就没伤害，差距好大。那么路虎揽胜各方面表现如何？和路虎揽胜对比究竟有什么区别？下面，就请他为我们答疑！
这款车的外观犀利而又不失稳重，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。路虎揽胜的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾部车灯的构型更是凸显驾驶者的人格魅力。比起路虎揽胜，路虎揽胜的外观越发别具一格。若说对它最喜欢的地方，着实是外观为先，多处细节得到改进，可以看出设计师的煞费苦心。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方，尾部没有侧面那么奔放，展现出内敛的风格。外观和路虎揽胜对比，我更喜欢路虎揽胜的风格。
再看内饰表现，中控设计格调偏简约化，但不失层次感及科技感，内饰材料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对车友的满满诚意，仪表盘和空调出风口等部位都有金属装束物件，为车内增添几分情趣。从多个角度比较路虎揽胜的内饰，我的确更中意路虎揽胜大方得体的内饰布局。路虎揽胜座包的包围性以及柔软度都属同档次上层水准，说实话，我认为路虎揽胜的内饰表现非常优异。
从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，这款车我提的是“路虎揽胜款3.0L6SE”，路虎揽胜享有机械+涡轮增压发动机，排量是3.0，极限状况下能够发挥Ps的最大输出。变速性能上，受到8挡自动变速箱的帮助，使得驾驶感更为平顺，动力输出强劲，变速箱对驾车者意图领会能力强，与驾驶者心有灵犀，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，变向清晰。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。让其拥有4.8秒破百的能力，与路虎揽胜比起来没有什么太大的出入，没有太多实质上的差别。
再说说空间，空间表现处于该档次的较高水平。毫米的车高尺寸，即使身高厘米的客人坐在车内，头部都能有两拳空余。因为它的车体宽度达到了毫米，车辆后一排能很好地容纳三个体型偏大的人。而毫米的轴距尺寸，带来了充足的驾乘空间，无论是第一排还是后一排，都不会因腿部空间不足而感到压抑。而且路虎揽胜在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调基本无噪音，制冷效率极高，在隔音方面稍微有些欠缺，速度上60码之后，会有一定的风噪。所以，路虎揽胜在空间和舒适方面均有差距于路虎揽胜。
来看说各位最
本文编辑：佚名
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