当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的买车要求。“小刚炮”福克斯，成为了家喻户晓的名声车型。“日系质量王”雷克萨斯ES，已然成为炙手可热的明星车型。汽车行业越是向前发展，不错的车的种类就越繁多，只有主动适应车主需求才能取得成功。正如发现神行。为了进一步了解这款车，我们采访了驾驶者小赵，最近以落地50万提了一辆发现神行，究竟发现神行是否像他说的那样好？接下来，就让他为我们解答！
优点：最满意肯定是外观和内饰，配置还行！我是颜值控，外观内饰第一位，发现神行内饰简单大方很符合我的口味！当时预算裸车35万以内，看了凯迪拉克奥迪Q5宝马奔驰途昂等等，比较来比较去还是路虎最漂亮！价格也很合适！对了，大天幕也是我的最爱。
缺点：低速顿挫，市区行驶不通畅的时候跟车困难：速度在迈的时候，走走停停会出现一顿一顿的，想是推了你一把又拉你一把的感觉，比较难受，像开手动档油离没配合好一样，以前的车没有这种感觉，换过多种起步、踩油门刹车的方法都无法改变，这项不太容易接受。内饰硬塑料件多，行驶途中有异响：在稍微不平坦的路上行驶，有异响，特别是后边，不是太影响。内饰使用容易留下痕迹：中控面板，档位处，经常使用的地方特别容易留下痕迹，洗个车，都能留下印记，稍显不满意。共振问题：内饰板共振，放音乐的时候，音量超过9，前排右侧有共振的情况，应该是喇叭处。方向盘等轻微共振，特别是在天气凉的时候，换档后油门没有继续往下踩，会有这种感觉，不是太影响，只要控制好油门就可以。
外观：现在没几款硬朗的SUV了，都圆润起来了，什么审美！要不就是凯迪拉克那种，喜欢方正，梦想大G，努力啊！，下次把轮胎喷黑，车顶贴个改色膜。ssss要加一万多，美容店那里喷轮胎一个，改色膜还没问。估计也要不了多少。穷人，就要勤快。
内饰：说到内饰就有点很不舒服了，首先用料太节俭，皮质包裹基本没有，不过整体的设计风格我还是很喜欢，因为简单暴力异味异响：以前看过很多车主说有异响，目前还没听到，至于将来我也不知道会不会也有这样的情况，新车当时异味到还好，放点竹炭包跟水果皮就好了。
空间：1，最亮眼的其实是车身内的高度空间，这是非常区别于轿车的2，第二排空间也够用，坐3个男的也不觉得挤后备箱容积：后备箱那是真的很大，装56个旅行箱完全没问题家人乘坐评价：亲戚都以为是50w以上的车，有次朋友结婚，还要把A6排我后面，最后摄影师说越野车太高了，影响拍摄效果，才把我放车队后面。
舒适性：座椅表现还是不错的，高速上主要噪音来自于胎噪和风噪空调：空调很冷，自动空调有些不习惯，之前车都是手动空调，温度设定把控不是太好。
动力：动力一般，除S档外，不够强，？加速推背感：推背感不强，加速有点肉，但S档还不错，动力非常强。完全就是手动档的感觉。动力平顺性：明显的顿挫感。推背感不强，加速有点肉，但S档还不错，动力非常强。完全就是手动档的感觉。高速动力储备：推背感不强，加速有点肉，但S档还不错，动力非常强。完全就是手动档的感觉。
操控：稳！稳！稳！重要的事情说三遍。方向比日系车稍重，但是手感很好，指向准确。由于地盘较高，我上马路牙子很轻松，路面颠簸处理的不错。刹车有点软，开惯日系车的我还是需要适应一下的。
油耗：2吨的车公里油耗才9.5升，算很满意了，我朋友的锐界1.5T的油耗13升左右，另一个朋友1.5T的URV油耗10升左右，所以还是很满意的。动力比他们的好，油耗却没有比他们的高。
性价比：4S服务专业，讲解细致，试驾体验非常好，让我一见倾心，买之前也看过很多帖子啊，褒贬参半吧。但是开到目前为止车子是没有什么问题的，网上说的那些故障小毛病都还没有遇到。但是毕竟现在的车子电子化工艺这么多。有点小毛病还是能够理解的。
选车经历：偶尔间在
本文编辑：佚名
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