在最新一期的工信部申报目录上，我们获取了一组国产新款路虎揽胜极光长轴PHEV（插混）版申报信息。新车同样基于捷豹路虎全新PTA横置架构打造，外观上则进行了小幅调整并进行轴距加长，动力搭载1.5T+电机组成插电混动总成。
新车整体外观依旧沿袭了现款极简设计风格，脸采用了较为复杂的线条，但是得益于其对称的设计方式，所以层次分明不显得凌乱。前脸蜂窝状的进气格栅搭配两侧狭长的大灯，造型犀利。
侧面来看，揽胜家族经典的悬浮式车顶设计，其侧面紧凑有力的线条塑造了揽胜极光凶猛的形象，上扬的腰线在尾部收紧，营造出蓄势待发的姿态。不过加长的后门则印证了这是一款长轴版车型，具体的长宽高分别为//mm，轴距为mm，长度和轴距均较现款增加了mm。此外，新车未来还将推出7座版。
动力方面，新车将搭载型号为PT的1.5T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动总成，其中发动机最大功率可达kW，电动机最大功率为80kW，申报的油耗值为1.9L/km。
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