在自主品牌中，荣威绝对是一个特殊的品牌。它的前身，罗孚，曾经与劳斯莱斯的威风并驾齐驱，与路虎分庭抗礼。直到现在，荣威一直将自己视为一个英国品牌。荣威的价格和定位长期高于其他自主品牌，但口碑一般，车主评价两极分化。
今天，我们不会吹黑，还原真正的荣威。其实说起荣威这个品牌，就不得不提英国罗孚。罗孚曾经是英国知名汽车品牌，但由于种种原因，先后被宝马、福特收购，转而卖给南汽和上汽。之后成为南汽名爵和上汽荣威，这就是荣威品牌的由来。
荣威继承了罗孚此前的生产技术，推出了荣威、荣威等车型。不过，由于这款车价格偏高，销量并不是很好。首先，说荣威车不好的人，应该把荣威车的价格和同价位的车比较一下。把低端车和高端车比较是很不公平的！
我觉得荣威汽车品牌是国产品牌中比较用心和进步的车企！这没有问题！而且，荣威更愿意把成本花在主要的汽车零部件上！质量控制也比较好。不像某款合资车，不断压缩成本，减少配置！荣威最大的亮点之一就是所有车型都是同级别车中最实惠的。
而且，厂家的折扣幅度也比较强。从产品上看，荣威动力系统能够跟上国内潮流。主力1.5涡轮直喷动力也不错，部署通用的2.0t发动机也很有用。7速双离合，最近逐渐升级为湿式。车身和通用共享平台可以说是美式汽车中国化的代表。
以rx5为例，可以看出荣威的车在各方面都注重经济性和平衡性，这是它的优势所在。但在质量上，比不上同档次的吉利长城，所以荣威在保值率方面处于独立阵型垫底。而荣威的研发真的不在乎，因为太依赖通用了。
除了斑马系统，荣威没有硬技术可以炫耀。近年来，荣威先后推出了荣威i5、荣威i6、荣威Rx5等车型，无论是外观还是品质都获得了相当不错的评价。尤其是荣威i6是我买车的首选。不过因为其他原因我没有买这辆车，这里就不多说了。
每个人对一件事的看法是不同的，汽车也是如此。即便是同一批次的汽车同时出厂，到了不同车主的手中，也有不同的意见，更何况是一些洗车。一个汽车品牌总会经历不同的发展时期。早期，荣威刚刚开始消化上汽手中的技术。
难免会暴露一些使用问题。他们正在慢慢跟上主流水平。这几年国产车的进步不是一两点。同样的价位，除了品牌价值的底线，没有理由买配置高、颜值高、动力低的车。品牌价值也是面子问题，要看个人怎么想！
这只能说萝卜和白菜各有喜好，不可能任何一款产品都做到%完美。另外，人是挑剔的，会因为消费水平不同，需求不同而有意识的偏差。以上就是对荣威汽车的一个简单介绍与分析，感兴趣的俄小伙伴可以在评论区留言讨论，感谢观看。
