正是这毫米，对于揽胜来说，却是他在45年不断探险与超越中，所锤炼出的内圣外王的精神世界。此时的揽胜，早已超越英国绅士所惯有的矜持与优雅，而将岁月沉淀赋予他的包容万千的胸怀历练成更加宽敞的空间，成就出20年来首款长轴距车型——揽胜创世加长版。
毫米轴距的增加，不仅使得揽胜创世加长版的车身拥有更加大气恢弘的视觉效果，还将英国皇室般的尊贵融入车内。正因如此，他对于空间的运用也有着超乎一般车辆的巧妙设计，不仅为后排乘客增加了毫米的腿部空间，还拥有了较之标准轴距车型多出整整8度的倾斜角度，让每一位后排乘客都可尽情舒展身心。
追求更大的空间，并不意味着对其他元素的忽略。事实上，从诞生之日起，揽胜就一直是SUV界中最为精致的代表。例如，揽胜加长版的木质饰板必须来自同一颗树木，左右的纹理也必须对称；真皮座椅是由技术精湛的手工艺人，采用伦敦邦德街高级定制服装最新流行趋势的双缝线技艺，一针一线缝制而成的等等。
正是揽胜加长版对每一个细节的极致考究，才使得驾乘者能够感受到座椅柔软细腻的质感，也才可以在忙碌过后，将电动遮阳帘打开，任凭身体被拥有17度可倾斜角度的后排座椅包围，并将腿置于腿托上，尽情地舒展身体。如果繁杂的思绪还无法清空，那么开启座椅的腰部按摩功能，从冷藏箱中取出一支香槟放于电动折叠桌上，一边品味着酒香在舌尖的弥漫，一边透过全尺寸的全景天窗眺望天空，享受难得属于自己的静谧时空。
然而，无论揽胜加长版的车身有多长，后排空间有多大，都从未影响到它传承自路虎的强大性能。不做则已，做必极致，这是路虎设计揽胜加长版时一以贯之的自我要求。因此，它还拥有与揽胜标准版车型完全相同的强劲发动机，先进的第二代自动全地形反馈适应系统TerrainResponse?以及毫不逊色的离地间隙、接近角和离去角。
凭借创新的进气系统以及重新设计的空气悬挂，揽胜加长版的涉水深度也达到了其他SUV所未能及的毫米。可以说，不论是外观内饰，还是全地形能力，揽胜加长版都堪称完美。
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