来看看目前天津港最火的SUV之一，款第五代路虎揽胜。
车头相比上一代的变化不大，这中网有人说是四个王，没说还不觉得，现在是越看越像。
侧面没有什么起伏，门把手采用了伸缩隐藏式的，标志性的鲨鱼鳃没了，改成了一个半回字的造型，轮毂加大到最大23寸，标配也有21寸。
车尾是这台第五代揽胜外观变化最大，也是争议最大的地方。
现在流行的什么贯穿式的尾灯，路虎的设计师觉得那都已经OUT了，得整点更激进的设计，
隐藏式的尾灯你见过吗？要是不点亮还真找不到它在哪？
车内的豪华感没得说，能触摸到的地方，不是真皮就是实木，还有金属的点缀。
13.1英寸，路虎史上最大的中控屏，侧面看还能发现，它还带一点弧度，还是个曲面屏。
新的电子档把，看着还怪可爱的，旋钮还保留着，毕竟仪式感不能少，不过现在的功能就不再是换挡了，而是越野模式的切换。
二代全地形模式，性能一如既往地出色，能根据路况自动切换，有了它才有诗和远方。
经典的天地门，旁边还有空气悬挂的按钮，随时都能抬起或者降低，钓鱼或者看看风景，都挺好的。
标轴版相比上一代，轴距提升了75毫米，本来就宽裕的后排空间，现在更宽裕了。
但是因为有四轮转向，所以的驾驶灵活性，相比上一代还有所提升。
动力就完全没有变化了，匹最大马力，牛米峰值扭矩，毕竟上一代揽胜从V6换直6也才没多久。
中规最低配的标轴版只有匹马力，指导价则是万。
但是揽胜向来不接受指导，尤其是23款的新车，加价个四五十个都很正常的，而且未必能选到自己想要的配置。
这台23款美规版的路虎揽胜，你们喜欢吗？欢迎留言评论。
