田友枫来源
选车网
全球疫情影响下，捷豹路虎第一季度全球营收实现29亿英镑，并在中国市场连续4月连续增长，快速应对、练好内功成为推动捷豹路虎稳定且持续增长的关键力量。
据捷豹路虎官方信息显示，在/21年第一财季，捷豹路虎在全球各大市场停工停产的背景下，仍旧实现全球营收29亿英镑。同时，本财季捷豹路虎全球销量逐月提升，累计销量达74,台，其中，中国、北美市场表现尤为显著。特别是在4-6月，捷豹路虎在华销量仍旧延续第一季度末以来的回稳上升趋势，实现双品牌连续四个月环比增长，展现出了出色的体系能力。
对此，捷豹路虎全球CEO施韦德博士(ProfSirRalfSpeth)表示：“面对全球诸多挑战，捷豹路虎在本财年第一财季中表现出强大的韧性与快速的应变能力，同时在各项财政指标上也呈现企稳复苏的迹象。面向未来，我们仍将持续推出卓越的新产品，有序推进电动化创新，同时依托降本增效等多个财政及运营方面的有效措施，有望尽快克服疫情所带来的影响，实现长期而可持续的健康发展。”
降本增效效果显著助力捷豹路虎稳步前行
面对全球疫情影响，捷豹路虎不仅展现出快速的应变能力，还采取了积极的态度去应对,“练好内功”、做好体系改革、开展更加贴合品牌的营销工作,一系列的主动调整也为捷豹路虎带来了明显的改变。
《选车网》了解到，为了更好的应对市场变革，捷豹路虎加速全球降本增效项目（ProjectCharge+），在第一财季该项目已完成本财年原定目标的80%，达成12亿英镑的运营绩效改善，全财年降本增效目标提升至25亿英镑。由此，降本增效项目的整体目标将达到60亿英镑。同时，截至本财季末，捷豹路虎全球流动资产达47亿英镑，包括27.5亿英镑现金与短期投资，以及19亿英镑的未提取信贷额度，稳定且持续的整体回暖态势已经出现。
具体来看，除了在中国和北美地区实现销量增长外，捷豹路虎将实现稳定回暖的头功归于降本增效计划（ProjectCharge）。捷豹路虎全球首席执行官施韦德教授表示：“捷豹路虎是最早面对复杂因素影响的公司之一，目前正采取一系列活动以降低业务复杂性，并通过成本和现金流改善的方式实现业务提升。”
业内专家认为，正是因为捷豹路虎对“瘦身”计划的果断实施，才能在短时间内稳住局面。虽然整体成本得到了良好的控制，但在产品研发方面，捷豹路虎不仅没有缩减开支，反而加大了研发的力度。据了解，在进入年以来，捷豹路虎在产品研发、技术创新方面，投入资金进一步加大，以确保旗下产品的市场竞争力。
多款重磅产品打出品牌差异
其次，作为一个具有悠久历史的英伦品牌，捷豹品牌与路虎品牌将分别通过“产品攻势年”、“品牌差异年”为主旨，进一步布局市场，并凭借全面的布局打出品牌差异。
今年，路虎品牌在华开展“产品攻势年”，推出多款重磅产品，市场反馈良好。路虎揽胜及揽胜运动版6月销量分别同比增长%及27%。揽胜星脉以及今年3月新上市的路虎发现运动版则双双实现了连续4个月的环比增势。作为捷豹路虎全年重磅产品之一，全新路虎卫士在全球多个市场表现强劲，累计收获30,份订单。在7月末的成都车展上，全新路虎卫士也正式在华上市，反响热烈。
捷豹品牌以“品牌差异年”为主旨，通过产品焕新、技术差异化，保持着稳定的表现。XFL实现同比增长22%的季度销售成绩，XEL与E-PACE保持了连续4个月的增长。值得一提的是，4月份上市的新英伦至美跑车F-TYPE也深受广大消费者欢迎，市场反馈积极。
具体来看，自年路虎SeriesI（路虎卫士前身）诞生，迄今已72年。凭借独特的造型风格、卓越的全地形实力和出类拔萃的实用性，卫士早已成为路虎品牌的“传奇”。而随着新车在年成都车展上市，全新路虎卫士凭借配置更丰富，价格优势明显，高性价比，进一步贴近中国消费者的购买需求。在相同价位中，其他车型更注重豪华感和舒适感，越野能力还有很大的提升空间。而在硬派越野SUV中，路虎卫士又以豪华定位，为消费者带来了完全不同的体验。
全新捷豹F-TYPE以极富美学又个性鲜明的外观设计、豪华舒适的座舱环境和纯粹激情的性能操控，不仅可以陪伴跑车爱好者们打破风格与品味的边界，同时也可以通过全新捷豹F-TYPE的设计、技术焕新，强化捷豹品牌差异化标签。
年，捷豹路虎通过推出多样化的产品、多种形式的营销方式，力求进一步提升品牌影响力和产品竞争力，上半年推出的全新路虎发现运动版、捷豹F-TYPE、全新路虎卫士初见成效。尽管上半年中国车市整体呈下滑趋势，但捷豹路虎所处的细分市场却并未受到影响，反而表现出强劲的增长性。下半年，全新路虎卫士90车型将登陆中国，捷豹品牌也会陆续推出一系列新产品和品牌活动，这无疑会再次将捷豹路虎品牌推向话题的制高点。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙表示：“面对激烈的市场竞争，唯有产品能够代表品牌。我们并不怕有人模仿捷豹路虎的产品，只有我们才有真正纯粹的揽胜、真正纯粹的卫士，所以对于下半年的发展我是非常有信心的。当然现在还有一些不确定的因素影响着全球经济，但中国是全球最快开始复苏的经济体之一，豪华车细分市场也在释放积极的信号，这也能够带动捷豹路虎下半年的发展。”
写到最后：
在捷豹路虎进入中国10周年之际，虽然车市受到疫情影响陷入低迷，但凭借迅速应对与练好内功双手抓的战略，捷豹路虎的恢复速度上已经走在了豪华品牌前列。未来，随着市场逐渐回暖，以及捷豹路虎双品牌陆续推出新产品、营销举措的革新与深化，捷豹路虎将会交出一份更好的答卷，并展现出品牌更强的向上力。
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