首先送上《同车时代》昨天的节目回放，建议在WIFI的状态下进行收听……
驾龄10年，为什么教不了自己的老婆开车？宣传安全驾驶任重道远，即便是开车10年的老司机也真改变不了所有人。这不，一个朋友说他自己的老婆，其它事情都很尊重对方，相互礼让，相互支持，但一坐到老婆车里他们就会吵架，原因是他一直企图纠正老婆的种种坏毛病，老婆就会嫌烦，导致……
这位朋友说“小毛病不能容忍，不打灯、乱打方向的坏毛病一定要改，而且不要路怒，老婆开车和大多数人一样，盲区不知道减速，不知道哪里该快、哪里该慢。他坐老婆的车对老婆和他来说都是一种折磨……
为什么教老婆开车和坐老婆开得车都那么难呢？？
归根究底就是在驾驶初期没有养成好习惯，很多东西根深蒂固，想要改掉太难了！
路怒的本质是什么？
是自身没做到位，无法和周边环境和谐相处又无所适从所释放出的情绪。单纯的控制情绪没用，不解决最根本的驾驶习惯问题，要做到不路怒很难。
驾驶和孩子的成长期一样，前两年就是塑造驾驶观的时期，所以一定要严格要求自己，遵守三逢原则、让速不让道、不乱动方向，每天回忆驾车行为反思自己、控制情绪不路怒。
安全驾驶和河堤一个道理，每一寸土地都不能马虎，一旦一个小地方（小习惯）无所谓，一个大浪（紧急事件）冲击过来，就会造成满盘皆输的局面。
有经验的您在教老婆开车时也感同身受吗？？那么请您多多理解，多多指正。并锻炼她开车把精力放在养成行车好习惯、学会独立思考和预判上！
现在了解了吧，在下面的上点一下吧！
年将国产豪华车汇总在年，中国车市的总体增速有所放缓，但是豪华品牌大多表现优异，销量普遍取得了两位数的的增长幅度，其中增长最快的英菲尼迪销量增长了76%之多。这让人看到了豪华品牌市场的巨大潜力，因此也有了路虎、英菲尼迪这样的豪华品牌在年首次推出国产车型的举措。所以在未来，有一些还没有进来的豪华品牌可能会更加着急了；而对于已经进来的品牌，车型的国产化仍是它们最为看重的工作，不仅是引入全新车型，现有的车型也会加快更新和换代的速度，以在激烈的竞争中占有优势。接下来，我们就来展望一下豪华品牌在年将会推出的7款国产车型。
一汽-大众奥迪中期改款Q3
除了一汽大众奥迪的A6L，同样在年进行中期改款的还有Q3。因为这次中期改款Q3在1月的北美车展上才正式发布，所以它的国产也可能是在今年的下半年。
年将国产豪华品牌车型汇总
改款Q3对外观进行了升级，车头的变化一目了然，突出了更好的时尚感。通过对前隔栅紧贴大灯部分的加宽和银色的涂装，整个前隔栅变得更具立体感，配合新的横条中网，车头也一下子有了更多的力度，并且也更时尚和年轻。头灯内部带来新的效果，类似新一代A3那样的全LED头灯会作为选装件，并融入新款长条形日间行车灯。内饰部分，国产改款Q3将会在配置上进行升级和调整。特别是主动安全配置系统将会更加完善。动力方面，国产改款Q3仍继续提供1.4T和2.0T两款发动机。
年将国产豪华品牌车型汇总
年，国产Q3的市场表现可谓相当出众，8万多的销量把竞争对手宝马X1远远的甩在了身后。不过在今年，它除了会迎来一个也比较有实力的新选手国产奔驰GLA，国产的宝马X1还会迎来换代车型，所以对手会变得更多、也更强。不过Q3凭借在空间方面更加实用的设计以及已经拥有的市场认可度，加上新车型的刺激效应足够让它保持很强的竞争实力。
奇瑞捷豹路虎发现神行
在国产的揽胜极光上市之后，奇瑞捷豹路虎在年将会推出第二款国产车型发现神行。这款神行者2的后继车型是与极光同平台打造的，不论外观风格、配置水平还是车型设定上都有了翻天覆地的变化，七座车型的推出更让它变得更加的实用。该车上市后的直接目标对手就是国产的Q5以及奔驰GLK。
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发现神行的设计引入了路虎最新的家族风格，车身比例和谐，看起来也更加的时尚。它的车身尺寸也比现款神行者要增大不少，因此除了五座版，实用性更强的七座版车型首次加入进来，这也会是国产车的一大卖点。
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内饰来看，新车家族化的特征也非常的明显，中控台依旧是标准的T字形设计，并配置了一个8英寸的触摸中央显示屏。配置方面新车的提升也很大，拥有前景天窗、四温区空调、抬头显示系统、第二排娱乐系统等。当然车内最大的亮点还在于可选配的三排七座布局，第三排座椅在不用的时候可以完全的整合到行李厢地板上。而五座版车型的后排座椅也可以向后滑动来获得更大的腿部空间。
平台方面，发现Sport来自揽胜极光的LR-MS平台，车身采用了高强度钢、铝合金以及硼钢等多种材料混合打造，车身重量相比神行者2大幅降低。发现神行搭载了Si42.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，后者预计暂时不会引入国产车型。传动方面，国产车应该会标配9速自动变速箱，并提供前驱版本或者四驱版本供选择。
很显然，和揽胜极光的个性化定位不同，发现神行是一台更加实用化定位的中级SUV车型，所以这也是奇瑞捷豹路虎最最快的速度将它引入的一个原因，两款车将会进行很好的互补。而国产的奥迪Q5和奔驰GLK很显然是它最大的竞争对手，不过与它们相比，独有的7座车型以及路虎在SUV领域的品牌号召力是发现神行的优势，最后只要有一个合理的售价相信它能够很快的打开局面。
东风英菲尼迪QX50
东风英菲尼迪QX50是继Q50之后，第二款国产的英菲尼迪，起售价在35万元左右。国产的QX50在外观方面基本和进口车一样，但针对一些细节进行的调整还是让它有了更多的新鲜感。当然这也是因为QX50车型本身已经不算太新了，毕竟进口车已经卖了好几年了，此番国产看似有些玩。所以也正因如此，国产的QX50还带来了更多适应中国市场需求的变化。
年将国产豪华品牌车型汇总
这就包括了它的最大升级——车身尺寸的变化，其轴距相比目前的进口版车型加长了80mm，达到了mm，后排腿部空间的提升是肯定的了。同时，国产车的离地间隙也增加了22mm，达到了mm，拥有了更好的通过性表现。这些符合本地需求的调整都是很让人欢迎的。此外，相比传统SUV的造型，QX50略带跨界风格的车身设计也是它的一大看点，这对于一些个性买家来说是很有吸引力的。国产车的内饰则变化不大，拥有皮革和木纹装饰，很有豪华感，同时双色设计也很时尚。配置方面，国产车和进口车不会有太多差别，也将配备氙气大灯、真皮座椅、多功能方向盘、全景影像系统等。
年将国产豪华品牌车型汇总
动力系统是国产QX50的一个软肋，与这个级别的中级SUV普遍使用了排量更小的涡轮增压动力不同,QX50使用的是一台2.5升排量的V6发动机，燃油经济性相对来说要差了一些，不过稍好的动力性能算是一个弥补。目前进口的QX50是英菲尼迪在中国卖得最多的车型，因此有了诸如加长轴距、增加外观新鲜感这些符合市场需求的调整以及相比进口版更低的售价之后，QX50的销量应该还会有一个明显的提升。
年将国产豪华品牌车型汇总
总结：通过上文介绍的年将国产豪华车型我们不难发现，持续火热的SUV车型也是豪华品牌最为看重、且竞争最激烈的细分市场，而且上文的几天SUV也都是有着巨大销量潜力的中级和紧凑级SUV车型。其中豪华紧凑级SUV的竞争无疑会是最为激烈的，因为这一年宝马新一代X1、奥迪改款Q3和奔驰GLA都将国产，德国三驾马车必将上演一出好戏；而发现神行和英菲蒂娜QX50也将为豪华品牌中级SUV市场注入新鲜的血液。而随着竞争的加剧以及优惠额度的增大，豪华品牌车型的售价也会变得更亲民，消费者将会更加容易的去接近豪华品牌车型。那么，年豪华车市场的格局会有怎样的变化，我们拭目以待。
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